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旭腾基础|热烈庆祝黄茅海大桥主塔桩基工程顺利开工
2020-12-18

    2020年12月16日黄茅海通道工程在施工现场举行开工庆典,保利长大公司总经理、中铁大桥局总经理及各标段的负责人等共同参加了开工仪式,与此同时我司施工的黄茅海大桥桩基工程西塔首桩也正式开钻。

    黄茅海跨海通道工程以“建世界一流跨海通道,创百年平安品质工程”为目标,建成后将改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状,将与港珠澳大桥、深中通道南沙大桥、虎门大桥共同组成大湾区跨海跨江通道群,加快形成世界级交通枢纽,构建“一核一带一区”区域发展新格局,让粤港澳大湾区发展更加均衡。

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    黄茅海跨海通道起于珠海市高栏港区,东连港珠澳大桥,西连新台高速并与西部沿海高速相交,止于台山市斗山镇。路线全长约31公里,其中跨海段约14公里,设700米超级大斜拉桥2座,分别为黄茅海大桥和高栏港大桥,中、长隧道各1座,互通立交4处。

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黄茅海大桥效果图

    其中黄茅海跨海通道T5标段是保利长大工程有限公司承建,旭腾基础主要负责该标段中主塔、西主塔及部分引桥钻孔灌注桩工程施工。


施工任务                    

中主塔:40根直径3.0m→2.5m变径钻孔灌注桩、初步设计桩长93-98m、孔深105m-110m、平均入岩深度45m。

西主塔:31根直径3.0m→2.5m变径钻孔灌注桩、设计桩长72m、设计孔深83m、平均入岩深度20m。

地质情况:主要为淤泥、细砂、中风化花岗岩。

投入的主要机械设备                  

徐工XR580旋挖钻机:4台  最大钻孔直径3.5m

徐工XR550旋挖钻机:2台  最大钻孔直径3.5m

旋挖钻机逐级扩孔的施工工艺                


    根据本项目实际情况及旭腾基础施工设备优势,钻孔灌注桩全部采用旋挖钻机成孔,投入目前较为先进的徐工XR580、XR550型旋挖钻机及配合各式钻头采用逐级扩孔方案钻进成孔。

                      走 进 施 工 现 场                     

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开工前保利长大对我司施工人员进行安全教育培训及安全施工技术交底。

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前期钻机组装


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钻机及钻杆开工前检修

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开工大吉

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领导视察

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现场文明施工

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钻孔施工

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施工现场 

    黄茅海大桥建成后将成为世界上跨径最大的三塔斜拉桥,可抵抗17级台风,它将成为珠江口的标志性工程。

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我们的口号是:迎风破浪,砥砺前行,建设大湾区一流品质工程!旭腾加油!